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威马汽车方面在接受本报记者采访时表示，“补贴的退坡将促使新能源汽车市场从‘政策导向’向‘市场导向’‘产品导向’的转变。”所见略同，北汽新能源公关总监王刘芳认为，“补贴退坡未来对市场不失为一种正本清源的举措，对强者而言也是一个机会。”而宝马方面表示，“中国新能源车市场的长期可持续发展不应仅仅依靠政府的激励，更要凭借产品的质量和服务。”

王雷透露，项目的具体目标是研制3列时速400公里高速列车，配备600-1676mm变结构转向架，以及主动安全与主动运维技术，和跨国互联互通技术规范。关于后续计划，王雷表示，时速400公里高速动车组年底下线真车，之后将在国内铁路线上试验。该车型同时也满足俄罗斯标准，可为未来进军俄罗斯市场做准备。

华为Mate 30系列5G版华为Mate 30系列5G版，即将于10月23日18：08在京东开启预订，并于11月1日正式发售，售价方面，华为Mate305G 版本4999元起，华为Mate30 Pro5G 6899元起。华为Mate30系列5G版均搭载7nm+ EUV工艺制程5G SOC芯片麒麟990 5G，适配三大运营商5G、4G、3G、2G频段，并支持SA/NSA双模组网，可使用5G+4G双卡双待。

但据欧盟委员会称，每年有超过 7 亿人通过欧盟旅行，数量庞大。如果该系统在欧盟范围内推广，即使是 80%以上的准确率，也会出现数量惊人的误判案例。不过，因为欧盟在测谎系统投入的成本不小，略高于 500 万美元，因此仅在 3 个国家测试，限期 6 个月。

脸书通过用户信息来了解个人喜好，然后推送符合其兴趣的广告；谷歌将用户搜索的内容存储下来，再自动弹出相关产品的广告；购物网站记录消费者的邮箱地址，以便接连不断地塞来推广邮件。据英国《卫报》报道，你的登录地址、登录时间、发过的图片和感兴趣的话题，脸书了如指掌，它能在任何时间访问你的摄像头、邮件、日历、通话、文件、游戏、搜索和浏览历史。换句话说，“你无法阻止脸书追踪你在社交网络上所做的一切”。

近年来，我国车联网产业发展迅速，关键技术创新不断加快，测试示范区建设初具成效，融合创新生态体系初步形成，涉及汽车、信息通信等多个行业发展以及交通运输、车辆管理等领域的数字化改造。为实现充分合作、加强协同，迫切需要建立跨行业、跨领域、适应我国技术和产业发展需要的标准体系。为此，工业和信息化部组织编制并联合国家标准化管理委员会印发了《指南》，通过强化标准化工作推动车联网产业健康可持续发展，促进自动驾驶等新技术新业务加快发展。